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減稅降費“引擎”驅動車企換擋提速

2019-12-23 09:13:00来 源:人民网      評論:0點擊:
原標題:減稅降費“引擎”驅動車企換擋提速

  减税降费“引擎”驱动车企换挡提速 “中国制造”跑出加速度

  2019年,更大规模的减税降费惠及实体经济发展,也为传统汽車制造业企业转型升级注入了活力,广大车企加速在新能源领域投资布局。减税降费“引擎”驱动企业换挡提速,助汽車产业做优做强,让“中国制造”跑出加速度。

  減稅降費助車企深植發展“沃”土

  四川成都市龙泉驿区始终将建设国际世界级汽車基地作为战略奋斗目标,从2007年第一辆捷达汽車下线到现在,12年间先后引进了11家整车生产制造企业,形成了完整汽車产业生态链,产业结构也由低端向高端升级,而沃尔沃成都制造基地就是龙泉驿“智造”的代表。

  “我們剛來到龍泉的時候,這裏還是一片雜草叢生的空地,將近10年過去了,這裏成了我們的‘沃’土。”看著新建的體驗中心,沃爾沃品牌體驗中心運營經理水波感慨地說。

  沃爾沃成都制造基地成立于2010年9月,于2013年11月正式建成投産。2018年實現産銷11.72萬台,稅收入庫12.14億元。“這是我們新建的體驗中心,正好趕上深化增值稅改革中新增了允許價值500萬元以下的固定資産一次性稅前扣除的項目,這爲基地減免了1180萬元的稅款,爲我們後期加大新産品研發提供了支持。”水波欣喜地說。

  作爲勞動密集型産業,沃爾沃成都生産基地的員工對減稅降費優惠政策感受頗深。“龍泉驿區稅務部門多次深入我們公司,爲我們提供細致周到的輔導與服務。我的個稅專項附加扣除都是他們來到生産線手把手教我申報的。”沃爾沃成都制造基地的一線員工伍鏡拿出手機開心地說。截至2019年9月,沃爾沃成都制造基地已累計減免個人所得稅1400萬元、社保費80萬元。

  沃爾沃成都生産基地稅務專員謝芳玲指著面前的資料說:“這些是稅務部門新送來的減稅降費宣傳材料,對我們幫助很大。一直以來,我都在微信上與專管員進行溝通,他們都會在第一時間幫助我。新政策實施以來,稅務部門多次開展集中培訓和上門輔導,發放了大量的資料,幫助企業全面了解政策,更讓企業充分享受政策優惠。”

  2019年,沃爾沃成都制造基地預計全年減稅金額可以達到2億元。前三季度,企業享受增值稅稅收優惠3200萬元,受益于西部大開發企業所得稅優惠政策,企業減稅1.5億元。謝芳玲說:“今年的減稅降費政策力度很大,實實在在減下來的‘真金白銀’讓我們真正感受到了政府對企業的巨大扶持。”

  “我们积极致力于通过电气化等推动汽車行业的可持续发展。而国家新一轮减税降费为车企实现新发展提供了强有力的支持。”谢芳玲自信地介绍道,“减免的税负可以用于扩大再生产以及新技术的研发。你看,这是我们新上市的新能源车型,这与我们在技术上的投入密不可分。减税降费作为优化营商环境的关键一环,大大坚定了我们更快更好发展的信心!”

  減稅降費“引擎”驅動“中國制造”走出去

  长城汽車股份有限公司是河北省保定市民营企业龙头之一,连续7年入选中国500强知名民族车企。保定市税务部门持续加大工作力度,不折不扣落实好减税降费举措,更好地营造稳定公平透明的税收营商环境,助力长城汽車“换挡提速”。

  “长城汽車获得中国上市公司品牌价值榜自主车企第一名的好成绩,离不开税收政策的有力支撑。特别是近年来,国家密集出台的减税降费政策如及时雨,持续助力企业轻装前行。”长城汽車股份有限公司集团税务经理齐晓晨激动地说。

  长城汽車在技术研发上一直坚持“过度投入”,注重有效研发。近年来,公司连续在研发上投入170.74亿元。2018年,长城汽車自主研发了插电混动平台Pi4平台,发布了新能源汽車独立品牌——欧拉ORA,自上市以来,欧拉R系列小型纯电动车凭借其环保性、经济型和便利性受到消费者的青睐。

  品牌的成功,生産質效的高速提升,讓長城嘗到了“甜頭”,這些得益于持續加大的研發創新投入,而龐大的科研經費從何而來?

  “自主研发是一条艰难的道路,前期需要投入大量资金,回报周期也难以预计。”长城集团研发部门负责人表示,“2019年企业预计享受增值税减税4.5亿元、社保降费1.3亿元,将加速新能源汽車产业布局。我们将把减下的税费投入到设备更新、产品研发和引进人才上,换挡升级,形成领先优势。同时,研发费用加计扣除比例的提高,意味着企业研发投入越多,享受的税收优惠也就越多。”

  近年来,长城汽車实施全球化战略,广阔的国外市场成为中国自主品牌车企的新蓝海。截至目前,已出口包括“一带一路”在内的60多个国家和地区,海外累计销售60万辆、设置海外网点500余家。

  爲讓本土企業更好地“走出去”,保定市稅務部門在深度了解企業需求的基礎上,“量身定制”稅收服務,讓企業“走出去”無後顧之憂。

  “企業的發展壯大離不開國家稅收政策支持,感謝稅務部門一直以來的精心呵護,幫助我們及時知曉、正確運用各類稅收政策。不僅讓我們輕松‘走出去’,而且使我們更好‘走進去’。”齊曉晨說。

  2019年6月5日,长城汽車迎来了自己的高光时刻,在中俄两国元首的见证下,和图拉州签署工厂第二阶段投资意向协议。这标志着近年来中国汽車品牌海外发展,结出了最大硕果。

  正如长城汽車掌门人魏建军所说,中国人能做好汽車。我们相信以中国人自主研发的智慧,拼搏奋斗的精神,凭借减税降费“引擎”驱动,长城汽車必定能在“走出去”之路上跑出发展加速度。

  减税降费助力区域汽車产业做优做强

  汽車是沈阳的传统优势产业,华晨宝马汽車有限公司落户沈阳大东区16年来,持续增资扩产,带动了美国江森、德国伍尔特等国际知名汽車零部件企业纷纷落户,进一步完善了产业体系,加快提升了沈阳汽車产业的知名度和竞争力,增强了创新能力。

  2018年,華晨寶馬在沈陽建成了寶馬集團全球最大的生産基地之一,還建立了寶馬在德國以外最大的研發中心和寶馬高壓動力電池亞太基地,年産值超千億元、年上繳稅金超百億元。

  作为汽車制造业企业,今年国家实施的大规模减税降费政策,让华晨宝马获益匪浅。截至2019年上半年,华晨宝马享受减税降费共计7.8亿元。其中,享受深化增值税改革带来的税收优惠7.3亿元;享受个税改革优惠0.4亿元,享受社保费用降费0.1亿元。2019年减税降费政策的大力实施,为宝马进一步投资发展和新项目的展开奠定了良好的基础。

  “税务部门耐心细致的服务,让我们感到特别温暖。”公司办税人员对税务部门的贴心服务赞不绝口,“今年的减税降费政策覆盖面广、力度大,在政策发布之初,税务部门第一时间结合我们的实际业务情况,给企业提出了非常精准、专业的指导意见。同时,税务部门还多次开展專題培训,组织专户辅导,使我们能够依法纳税申报,及时足额享受到了减税降费政策。”

  大規模減稅降費政策的實施,體現了國家對制造企業發展實實在在的支持。一方面爲企業帶來了實實在在的稅收優惠,減輕企業負擔。另一方面,增值稅稅率下調對降低産品價格給了政策性的支持,價格下降有助于提升消費者的購買意願,拉動內需。同時,社保費率降低也較大幅度地減輕企業社保繳費的負擔。

  中国政府的支持和高效服务,让宝马集团更加坚定了继续投资中国的信心。2018年10月11日,宝马集团和华晨汽車集团联合宣布,延长华晨宝马合资时间至2040年,增加30亿欧元投资。

  作为东北老工业基地的代表性企业之一,有了减税降费的强大助力,华晨宝马将全力推动企业转型升级,聚焦新能源领域,在日趋激烈的国际竞争中书写属于中国“质”造的故事。乘着减税降费的东风,沈阳大东区也迎来了汽車产业高质量发展的重大机遇,作为沈阳第一个千亿产业集群的诞生地,大东区将把沈阳“打造成为国家最重要的汽車生产制造基地”的战略目标,集聚整车优势,做粗做长产业链条,发展汽車后市场,推动区域高质量发展。

  來源:四川稅務、河北稅務、遼甯稅務

本文来源于上饒新聞網[www.srxww.com]
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